Обогнав Tesla по мировым продажам электромобилей за последние три месяца 2023 года, BYD надеется продолжить свое расширение. Доставлен первый грузовой корабль BYD. BYD Explorer No. 1 — первое судно китайского производства, предназначенное для перевозки отечественных электромобилей за границу. И он направляется в Европу.
Первое судно BYD нацелено на Европу для поставок электромобилей
Ознаменовав «новую эру» для китайских автомобилей, первое судно BYD, предназначенное для перевозки электромобилей, прибыло в порт Яньтай 9 января.
Следующей остановкой станет Шэньчжэнь, где он загрузит автомобили перед отправкой в Европу. Корабль BYD, Explorer No. 1, имеет длину 653 фута (199 метров) и может перевозить 7000 автомобилей.
China International Marine Containers Group (CIMC), построившая судно, сообщила об этом в среду в WeChat.
Корабль принадлежит Zodiac Maritime, а BYD арендует его в качестве первого пополнения своего «морского флота».
Explorer No. 1 от BYD — первое судно, построенное китайской верфью и предназначенное для экспорта отечественных автомобилей. Компания заявила, что «обеспечит быструю доставку BYD и расширение зарубежных рынков».
Что касается силовой установки, на корабле используются два комплекта резервуаров для хранения СПГ. Используя экологически чистый и чистый сжиженный природный газ в качестве основного топлива, CIMC заявляет, что может «значительно сократить выбросы».
BYD Explorer № 1 (Источник: CIMC)
Расширяемся по всему миру с новыми моделями
Лидер электромобилей быстро выходит на новые рынки. BYD уже является лидером на ключевых автомобильных рынках, таких как Таиланд, Бразилия и Колумбия. Он также растет в Мексике, Австралии, Индии и некоторых других странах.
BYD, которая начинала как производитель аккумуляторов, сейчас производит и поставляет электромобили рекордными темпами. Недавно компания представила несколько новых моделей, которые пополнят ее растущую линейку электромобилей.
BYD Yangwang U7 (Источник: Янван)
На этой неделе автопроизводитель представил Yangwang U7, роскошный электрический седан мощностью более 1000 л.с., способный составить конкуренцию Tesla Model S Plaid.
Между тем, BYD стремится занять золотую середину Tesla, выпустив несколько электрических внедорожников среднего размера, чтобы составить конкуренцию Tesla Model Y. BYD выпустила элегантный Song L менее месяца назад. Электрический внедорожник стоит от 27 000 долларов (189 800 юаней) и имеет запас хода CLTC до 411 миль (662 км).
Песня BYD L (Источник: BYD)
По данным китайской исследовательской компании CarFans, Song L заработала более 8000 заказов за первые три дня на рынке.
За месяц до этого BYD представила Sea Lion 07, еще один электрический внедорожник среднего размера. Sea Lion 07 разработан бывшим дизайнером Audi и Lamborghini Вольфгангом Эггером.
Получение BYD своего первого корабля является важной вехой, поскольку китайский автопроизводитель продолжает выходить на новые мировые рынки. Похоже, что в 2023 году Китай обогнал Японию как крупнейшую страну-экспортера автомобилей, поскольку спрос на электромобили продолжает расти.
После продажи почти 1,6 миллиона полностью электрических автомобилей в прошлом году (3 миллиона, включая PHEV), BYD надеется расширить бренд в 2024 году.
BYD, которая начинала как производитель аккумуляторов, продолжает расти, предлагая электромобили в ключевых сегментах. Автопроизводитель наиболее известен своими доступными электромобилями, такими как электрический хэтчбек Dolphin (~ 17 000 долларов США) и Yuan Plus (~ 19 000 долларов США). Однако компания расширяет свою деятельность в новых сегментах, таких как предметы роскоши.
В прошлом году BYD запустила свой элитный бренд Yangwang. Ее первый автомобиль, внедорожник U8, был представлен в сентябре. Благодаря четырем электродвигателям внедорожник развивает мощность более 1200 лошадиных сил. Но это обойдется вам более чем в 150 000 долларов (1 098 000 юаней). Ожидается, что новый U7 будет стоить около 140 000 долларов (1 миллион юаней).
Это будет еще один захватывающий год, поскольку такие лидеры электромобилей, как Tesla и BYD, продолжают завоевывать долю рынка на крупнейших мировых автомобильных рынках.
Источник: Bloomberg, CIMC.
