Фотография доступна под лицензией CC-CC0 1.0.
В рамках масштабного плана президента Байдена стоимостью 7,5 миллиардов долларов по масштабному развитию инфраструктуры электромобилей в США – к большому огорчению некоторых законодателей-республиканцев – правительство объявило, что инвестирует 623 миллиона долларов в виде грантов для установки на дорогах еще 7500 зарядных станций для электромобилей. .
Финансирование является частью Программы дискреционных грантов на инфраструктуру зарядки и заправки (CFI), которая дает Федеральному управлению шоссейных дорог 2,5 миллиарда долларов, которые можно использовать в течение следующих пяти лет для строительства заправочных станций для зарядки электромобилей в местных сообществах и вдоль основных автомагистралей. Деньги также были выделены на создание водородных коридоров для грузовых автомобилей средней и большой грузоподъемности.
Около 311 миллионов долларов будут выделены 36 «общественным» проектам, в том числе двум индейским племенам на Аляске и в Аризоне, для строительства электромобилей и водородных заправочных станций в библиотеках, школах, общественных парках и т. д. Остальные 312 долларов пойдут в 11 «коридоров». получатели, чьи проекты расположены вдоль дорог, обозначенных как Альтернативные топливные коридоры, с целью заполнить пробелы в существующей сети. В проекте участвуют 22 штата и Пуэрто-Рико, всего будет построено около 7500 портов для зарядки электромобилей.
Пуэрто-Рико выделено около 51 миллиона долларов на строительство зарядных станций вдоль коридоров. Меса, штат Аризона, получит 12 миллионов долларов на строительство 48 зарядных устройств для электромобилей различных размеров, зарядных станций для электронных велосипедов и электронных скутеров, а также солнечных навесов для поддержки выработки электроэнергии на станциях.
В Техасе 70 миллионов долларов будут направлены на строительство пяти водородных заправочных станций для грузовых автомобилей средней и большой грузоподъемности в Далласе, Хьюстоне, Остине и Сан-Антонио, а также на создание водородного коридора от южной Калифорнии до Техаса. В Калифорнии 10 проектов получат гранты, а около 26,6 млн долларов пойдут на четыре проекта в Вашингтоне. Список получателей вы можете увидеть здесь.
Администрация Байдена заявляет, что все это имеет решающее значение для создания «удобной, доступной, надежной и произведенной в Америке национальной сети» зарядных устройств для электромобилей, которая к 2030 году будет включать около 500 000 общедоступных зарядных устройств. Обещание также создать новые рабочие места является частью пакета.
«Америка возглавила наступление автомобильной эры, и теперь у нас есть шанс возглавить мировую революцию электромобилей, обеспечивая при этом рабочие места, сбережения и льготы для американцев», — заявил в своем заявлении министр транспорта США Пит Буттиджич. «Это финансирование поможет обеспечить доступность, надежность и удобство зарядных устройств для электромобилей для американских водителей, а также создаст рабочие места в производстве, установке и обслуживании зарядных устройств для американских рабочих».
Президент Байден сделал акцент на переводе американских водителей на электромобили центральной частью своей политики – и правительство рекламировало некоторые важные результаты с момента его вступления в должность. Согласно сообщению для прессы, продажи электромобилей в США выросли в четыре раза, при этом количество общедоступных зарядных портов выросло почти на 70%. Сегодня на дорогах США находится более 4 миллионов электромобилей, и к 2030 году планируется, что половина продаж автомобилей в стране будет электрической.
Для справки: программа также инвестирует в зарядные устройства 2-го уровня для местных сообществ, а на автомагистралях устанавливаются устройства для быстрой зарядки 3-го уровня. Конечно, все это крайне необходимо, если мы хотим вывести на дороги больше электромобилей, а водителям в США особенно нужны более надежные станции.
