Оснащенный четырьмя электродвигателями, развивающими мощность более 1000 л. с., и четырьмя гоночными шинами Yokohama Advan, новый Dodge Hornet R/T FC1-X может разогнаться от 0 до 60 миль/ч всего за 1,4 секунды!
«С четырьмя аксиальными двигателями потока, генерирующими эквивалент 1070 лошадиных сил, эти машины не просто ускоряются — они нарушают законы физики», — говорится в придыхающем, восторженном пресс-релизе Dodge, анонсирующем новую гоночную машину Nitrocross Group E. «Мы говорим о разгоне от 0 до 60 за 1,4 секунды. Этого достаточно, чтобы перестроить ваши внутренние органы и заставить вас усомниться в своем жизненном выборе, и все это еще до того, как вы включите вторую передачу. А с ускорением почти 2g с места эти машины не просто перепрыгивают 200-футовые пропасти, обычные для Nitrocross — они практически достигают низкой околоземной орбиты».
Респект Шону Йодеру, указанному автору пресс-релиза, за то, что он не поставил восклицательный знак после слов «низкая околоземная орбита». (Он лучше меня!) Но, хотя я и остаюсь при своих комментариях относительно эмоциональной природы этого конкретного пресс-релиза Dodge, я думаю, что это оправданно.
Подумайте о том, что бренд Dodge в последнее время был чем-то вроде ходячего трупа. Лишенный грузовиков RAM, которые несли бренд через проблемные 80-е, 90-е и Великую рецессию, лидерство Chrysler Daimler Cerberus FCA Stellantis также лишило Dodge таких объемных марок, как Neon, лидеров рынка, как Caravan, и потрясающих автомобилей, как Viper. Dodge уже давно не о чем писать хриплые пресс-релизы, вот что я хочу сказать. Так что Йодер молодец, что придирается к деньгам.
И какой это был день! Для сравнения, рекордная модель S Plaid, которая несколько недель назад преодолела четверть мили за 8 секунд, на 100 км/ч оказалась на целых четыре десятых медленнее, чем заявляет Hornet.
Это движение, и лишь немногие автомобили любого типа могут разогнаться от 0 до 60 миль в час менее чем за два Миссисипи.
Для достижения этой цели Dodge Hornet R/T FC1-X оснащен трубчатым шасси, карбоновым кузовом, тормозной системой Alcon, электроусилителем рулевого управления, передней и задней двухрычажной подвеской R53 с регулируемым развалом/кастером с ходом колеса 12 дюймов и регулируемыми передними и задними стабилизаторами поперечной устойчивости.
Это определенно выглядит как часть
Dodge Hornet R/T FC1-X; через Dodge.
«Мы с нетерпением ждем отличного дебютного сезона Nitrocross для бренда Dodge», — сказал Мэтт МакАлеар, генеральный директор бренда Dodge. «С организацией-победителем чемпионата, такой как Dreyer & Reinbold Racing, несущей знамя Dodge, и с фанатами, которые получат возможность лично и близко испытать Dodge Hornet в ходе наших ралли-заездов Dodge Hornet».
Пилотировать новый раллийный гоночный автомобиль Hornet будет двукратный чемпион серии Group E Робин Ларссон. Ларссон будет «сопровождаться составом, который читается как «кто есть кто» в раллийных гонках: Фрейзер Макконнелл, Андреас Баккеруд и 17-летний феномен Лия Блок. Да, тот самый Блок — как дочь Кена Блока. Вот это столкновение династий в автоспорте!»
Кстати, это тоже прямая цитата. Ради PR-команды (по крайней мере) будем надеяться, что автомобиль оправдает шумиху на своем дебютном мероприятии в Ричмонде, штат Вирджиния, в эти выходные.
Мнение Электрека
Dodge Hornet R/T FC1-X; через Dodge.
Хотя официальный пресс-релиз полон шумихи, в нем мало таких вещей, как характеристики аккумулятора, емкость и то, как или почему четырехмоторный монстр, такой как R/T FC1-X, связан с дорожными моделями Hornet. Модели, которые, следует отметить, не являются электрическими (хотя есть версия PHEV переименованного кроссовера Alfa Romeo).
Тем не менее, генеральный директор Dodge Мэтт МакАлир заявил, что Nitrocross — «идеальное место» для бренда, поскольку примерно 75% поклонников находятся в возрасте от 18 до 34 лет, что дает компании возможность продвигать Hornet среди «молодой, полной энтузиазма новой аудитории». И если у бренда есть хоть какая-то надежда на выживание, ему понадобится новое поколение молодых поклонников.
Все, что сейчас нужно Dodge, — это автомобиль, который могут себе позволить молодые фанаты! Стоимость дорожной версии Dodge Hornet R/T 2025 года начинается от 41 645 долларов.
ИСТОЧНИК | ИЗОБРАЖЕНИЯ: Dodge Garage.
