Фото: Тесла
Несколько новых патентных заявок раскрыли будущую беспроводную домашнюю зарядную станцию для электромобилей Tesla.
Автопроизводитель никогда не проявлял интереса к беспроводной зарядке своих электромобилей.
Проблема, которую решает беспроводная зарядка, не является серьезной. Она устраняет необходимость подключать автомобиль к сети, что не является сверхсложной или трудоемкой задачей. Тем не менее, Tesla ранее говорила об автоматизации этой задачи, чтобы быть готовой к технологии беспилотного вождения. Если бы автомобили могли ездить сами, для них имело бы смысл иметь возможность заряжаться без необходимости подключать их к сети человеком.
Затем, есть еще вопрос эффективности. Беспроводная зарядка исторически имела большие потери, чем кабельная зарядка, но некоторые более поздние решения, например, с магнитным резонансом, заявляют о схожей эффективности ~95%, как и кабельная зарядка.
Тем не менее, на протяжении многих лет Tesla отдавала предпочтение автоматизированной роботизированной руке вместо беспроводной зарядки для выполнения этой задачи, но в последнее время ситуация изменилась.
В прошлом году Tesla дразнила новой беспроводной домашней зарядной станцией – на фото выше. Автопроизводитель никогда не комментировал ситуацию, кроме как опубликовал эту картинку в рамках презентации.
Однако на изображении довольно четко видна беспроводная зарядная станция, и Tesla на короткое время приобрела стартап, специализирующийся на беспроводной зарядке, прежде чем продать его обратно — правда, не раньше, чем интегрировала в него часть своих сотрудников.
Кроме того, главный конструктор Tesla Франц фон Хольцхаузен недавно подтвердил, что Tesla работает над беспроводной зарядной площадкой.
Ранее в этом году мы также узнали, что Cybertruck имеет разъемы для индуктивной зарядки, что намекает на возможность его модернизации с помощью беспроводной зарядной панели.
Теперь международные патентные ведомства сообщили, что Tesla подала заявки на четыре новых патента, связанных с беспроводной зарядкой:
Вот некоторые рисунки из патентных заявок:
Многие патентные заявки связаны с управлением силовой электроникой внутри системы для оптимизации энергоэффективности, что, опять же, является одной из главных проблем, препятствующих широкому распространению беспроводных зарядных устройств для электромобилей.
Пока неясно, когда Tesla планирует представить свою технологию беспроводной зарядки, но неудивительно, если она появится на презентации Robotaxi в следующем месяце, поскольку эта технология уже связана с беспилотными автомобилями, позволяя им заряжаться самостоятельно, без необходимости подключения кого-либо к сети.
Мнение Электрека
Как я уже говорил, я не в восторге от этого продукта, особенно для домашнего использования. Как я уже сказал, он не решает серьезной проблемы, и, скорее всего, не будет дешевым. Вам нужно установить зарядную площадку в машине, что добавляет и вес, и стоимость.
Затем вам необходимо установить систему в гараже, что, скорее всего, обойдется дороже, чем установка обычного зарядного устройства.
Тем не менее, мне нравится видеть больше вариантов. Для тех, кто ценит немного лучший пользовательский опыт и готов заплатить цену, я рад, что у них будет такая возможность.
Очевидно, что это будет более полезно для беспилотных автомобилей, но, как и все, что касается беспилотных автомобилей, заставить их работать — это сложная часть.
