По данным WSJ, Tesla рассматривала возможность лицензирования моделей искусственного интеллекта у стартапа xAI генерального директора Илона Маска.
Это может стать последним из ряда конфликтов интересов, которые возникли в связи с переводом Маском ресурсов из Tesla, публичной компании, в xAI, его собственную частную компанию, хотя Маск опроверг этот отчет, не читая его.
Tesla и Маск уже много лет обещают, что автомобили Tesla будут иметь полную возможность автономного вождения в ближайшем будущем. Сроки постоянно отодвигались, что говорит о том, что проблема автономного вождения сложнее, чем изначально предполагала Tesla.
Но это не помешало оптимизму общественности в отношении компании: чуть больше месяца назад Маск пообещал, что будет шокирован, если в следующем году Tesla не внедрит полностью беспилотные автомобили без присмотра водителя.
Маск рассказывает о компетенции Tesla в области искусственного интеллекта
Маск также рассказал об усилиях Tesla в области искусственного интеллекта: компания проведет мероприятия «День искусственного интеллекта» в 2021 и 2022 годах. Оба мероприятия состоялись до основания xAI в 2023 году, после чего Tesla больше не проводила Дней искусственного интеллекта.
Одним из главных достижений Tesla в области искусственного интеллекта стал суперкомпьютер Dojo, который, по утверждениям компании, является одним из самых мощных суперкомпьютеров в мире.
Маск даже сказал, что у Tesla уже есть «baby AGI», то есть искусственный общий интеллект или гипотетическая идея компьютера, способного не только хорошо выполнять одну задачу, но и имитировать навыки человека в широком спектре задач. Ученые сомневаются, возможен ли вообще AGI, но это не помешало Маску заявить, что Tesla уже достигла этого.
В последние месяцы Маск также заявлял, что лидерство Tesla в области FSD, искусственного интеллекта и, в частности, ее гуманоидного робота Optimus может привести к увеличению рыночной капитализации компании на десятки триллионов долларов.
Все это заставило Маска сделать несколько довольно серьезных заявлений, например, предположить, что если инвестор не считает, что Tesla станет компанией, которая решит проблему автономного вождения, то ему не следует вкладывать средства в эту компанию, и что Tesla без FSD «практически равна нулю».
Если Tesla так хороша в ИИ, зачем полагаться на xAI?
Итак, учитывая явное превосходство Tesla в области искусственного интеллекта, кажется странным, что Tesla пришлось бы опираться на другую компанию — xAI, — которая существует всего лишь год.
xAI не только новый игрок в этой области, но и опирается на Tesla в плане многих ресурсов. Маск уже переманил таланты из Tesla в xAI, обсудил инвестирование $5 млрд из денег Tesla в xAI и перенес приоритетные поставки графических процессоров H100 (чипы, используемые для вычислений ИИ) из Tesla в xAI.
Все это было сделано, несмотря на то, что у Маска есть фидуциарные обязательства перед акционерами Tesla, тогда как в xAI его обязательства в первую очередь направлены на него самого, поскольку компания является его частной собственностью.
Эти конфликты интересов не помешали Маску пригрозить перенести усилия по ИИ на xAI вместо Tesla, если ему не дадут больше прав собственности на Tesla (что он счел необходимым после продажи многих своих акций Tesla для покупки Twitter). Он высказал эту угрозу в преддверии голосования акционеров по восстановлению его незаконного пакета оплаты, и, несмотря на то, что это голосование прошло, он, по-видимому, не прекратил перекладывать усилия с Tesla на xAI.
В настоящее время этот вопрос является предметом судебного иска акционеров, утверждающих, что Маск неправомерно перенаправляет деньги и ресурсы из своей публичной компании в свою личную казну.
Tesla, как сообщается, теперь рассматривает возможность разделить доходы от FSD с xAI
О последнем шаге сообщила в минувшие выходные газета Wall Street Journal со ссылкой на «людей, знакомых с вопросом», которые утверждают, что ведутся обсуждения по поводу лицензирования программного обеспечения xAI для FSD и использования xAI для разработки функций голосового помощника для автомобилей Tesla и роботов Optimus.
В обмен на эту помощь руководители xAI предложили равноправное распределение доходов от FSD Tesla.
В настоящее время Tesla взимает $8000 за свое программное обеспечение FSD, что ниже пиковой цены в $15000. Ранее Маск заявлял, что по мере того, как FSD становится более производительным, цена и ценность программного обеспечения будут только расти, утверждая, что в результате Tesla будет «дорожать активами».
Доход от FSD в настоящее время составляет значительную часть общего дохода Tesla, но большая его часть была отложена, поскольку программное обеспечение еще не в полной мере соответствует обещаниям.
Таким образом, система FSD (и будущие продукты, такие как Robotaxi, который скоро будет представлен) обещают Tesla большие доходы в будущем. И если часть этих доходов будет направлена в xAI, а не в Tesla, это станет серьезным ударом по ожидаемым будущим доходам Tesla.
Маск отрицает заявление WSJ, не читая его
Со своей стороны, Маск опроверг заявление WSJ, но признал, что сделал это, не прочитав рассматриваемую статью. Вместо этого он ответил на резюме не связанного с этим пользователя Twitter, а не на саму статью, показав свою незаинтересованность в чтении информации на платформе, которая алгоритмически не обслуживает исключительно льстивый контент в своей ленте.
Ранее Маск опровергал другие заявления СМИ, которые оказались правдой, например, сообщение Reuters о том, что Model 2 будет отдана предпочтение Robotaxi.
Но даже отрицая это, он признает, что Tesla, давняя компания, занимающаяся искусственным интеллектом и беспилотными автомобилями, которая, по его словам, уже достигла «детского уровня AGI», извлекает уроки из его зарождающегося частного стартапа в области искусственного интеллекта, у которого нет и близко такой истории в области автономности, как у Tesla.
Это может вызывать беспокойство, поскольку Tesla развивается медленнее, чем новый стартап, или может быть отражением того факта, что Маск перенаправляет ресурсы из первого в последнее.
