Mercedes получает новые полностью твердотельные батареи для своих моделей следующего поколения. Разработанный совместно с Factorial, его новый полностью твердотельный аккумуляторный «прорыв» может увеличить запас хода электромобиля до 80%.
Mercedes получает новые полностью твердотельные аккумуляторы для электромобилей
Factorial находится «на переднем крае» технологий твердотельных аккумуляторов для электромобилей. Американская компания утверждает, что ее технология увеличит запас хода электромобилей, повысит безопасность и снизит расходы по сравнению с тем, что есть на рынке сегодня.
Mercedes был среди нескольких автопроизводителей, включая Hyundai и Stellantis, которые инвестировали в сбор средств Factorial в размере 200 миллионов долларов в 2022 году.
Компания годами совершенствовала свою фирменную платформу FEST (Factorial Electrolyte System Technology) на основе твердотельных аккумуляторных элементов. Ее твердотельные аккумуляторные элементы на основе платформы FEST были поставлены Mercedes в начале этого лета.
Во вторник Factorial представила свой последний прорыв, Solstice. Новая полностью твердотельная батарея для электромобилей была разработана совместно с Mercedes для питания моделей следующего поколения.
Factorial заявила, что ее система на основе сульфида решает проблемы, связанные с конструкциями с воспламеняющимися жидкими электролитами. Она также будет сохранять стабильность при работе при температурах свыше 194°F (90°C).
(Источник: Factorial Inc.)
Более безопасная конструкция может снизить потребность в мощных системах охлаждения внутри аккумуляторной батареи, что может привести к еще большему снижению цен.
Factorial утверждает, что с «прорывной плотностью энергии» 450 Вт·ч/кг новая технология может увеличить запас хода электромобиля до 80%. Она также радикально снизит вес электромобилей для еще большей эффективности.
Factorial стремится обеспечить более 600 миль запаса хода для будущих электрических моделей с экономией веса 40% (по сравнению с традиционными литий-ионными батареями). Компания заявляет, что ее технология также на 33% меньше.
Концепт электрического Mercedes CLA (Источник: Mercedes-Benz)
Solstice дополнит платформу FEST компании Factorial для более безопасных и эффективных электромобилей. Ожидается, что новые полностью твердотельные батареи для электромобилей появятся к концу десятилетия.
По словам главного технического директора Маркуса Шафера, новая технология является «краеугольным камнем стратегии и обязательств Mercedes-Benz» по ведущей разработке аккумуляторов для электромобилей. Шафер добавил, что Solstice поможет Mercedes «установить новые стандарты в области запаса хода, стоимости и производительности».
Будущие электромобили Mercedes-Benz на базе новой платформы MMA (Источник: Mercedes-Benz)
Новая технология появилась на следующий день после того, как Toyota объявила о своих планах по разработке и производству полностью твердотельных аккумуляторов для электромобилей, которые были сертифицированы в Японии.
Toyota входит в число ведущих японских компаний, включая Nissan и Panasonic, которые стремятся увеличить внутреннее производство. Япония стремится обеспечить стабильную внутреннюю цепочку поставок, чтобы снизить зависимость от Китая и Южной Кореи, которые в настоящее время доминируют на мировом рынке аккумуляторов.
Автопроизводители делают ставку на твердотельные батареи для более эффективных электромобилей с большим запасом хода. Однако существенные проблемы, включая плохую работу в экстремальных погодных условиях, оказались сложнее, чем ожидалось.
Источник: Факториал, Mercedes-Benz
