Tesla представила в новой патентной заявке свой модульный «бескорпусный» процесс производства электромобилей, который будет использоваться в ее будущем Robotaxi.
На Дне инвестора Tesla 2023 года автопроизводитель представил новую систему производства автомобилей, которая, по словам генерального директора Илона Маска, будет быстрее, эффективнее и позволит производить более дешевые электромобили.
Tesla называет это «Распакованным процессом»:
Общая идея заключается в том, что Tesla хочет иметь возможность работать над отдельными частями автомобиля по отдельности и собирать автомобиль только на новом «более финальном» этапе сборки.
Она отличается от более традиционной модели производства автомобилей тем, что весь кузов автомобиля перемещается по линии вплоть до окончательной сборки.
Этот новый «неупакованный» процесс должен был позволить создать «Tesla за 25 000 долларов», но, как мы уже сообщали, Маск отменил две более дешевые программы по созданию автомобилей, которые должны были быть на этой платформе, и теперь Tesla пока планирует выпускать на этой платформе только Robotaxi.
Tesla теперь подала патент на этот метод сборки без коробок, раскрыв в процессе больше информации.
Автопроизводитель написал в патентной заявке:
Модульная архитектура транспортного средства для эффективной сборки транспортных средств. Модульная архитектура транспортного средства включает подготовку множества отдельных секций транспортного средства на множестве линий подсборки перед формированием полной рамы кузова транспортного средства. Архитектура транспортного средства далее включает соединение множества отдельных секций транспортного средства в магистраль. Полная рама кузова транспортного средства может включать переднюю сторону, заднюю сторону, верхнюю сторону, нижнюю сторону, левую сторону и правую сторону.
Вот несколько рисунков в патентной заявке, поясняющих этот процесс:
Интересно, что хотя на патентных чертежах в основном изображен автомобиль, на них часто упоминаются пикапы.
Tesla уже использует некоторые из процессов, представленных в этом патенте, например, установку сидений на структурный аккумуляторный блок.
В патентной заявке также упоминается «декорирование», что, вероятно, относится к покраске, в данном случае, деталей перед сборкой, что является новшеством.
Tesla в настоящее время строит первую «неупакованную» сборочную линию на Gigafactory Texas в Остине. Автопроизводитель, вероятно, расскажет об этом подробнее в следующем месяце во время презентации Robotaxi.
