Вероятно, все мы сталкивались с такой ситуацией раньше: вы едете на своем электронном велосипеде и думаете про себя: «Это здорово, но знаете, что может сделать этот велосипед еще лучше? Танковые гусеницы!»
Что ж, теперь есть простой способ сделать это с помощью комплекта для переоборудования, который превращает электронный велосипед в нечто вроде снегохода с помощью комплекта снегохода.
Я не говорю, что это хорошая идея. На самом деле, это, вероятно, ужасная идея по нескольким причинам, о которых мы собираемся рассказать. Но ни один из них не делает его менее удивительным или странным, а это значит, что он является главным кандидатом на место в рубрике «Ужасно странный электромобиль недели Alibaba» на этой неделе.
Я должен сообщить вам, что на странице продукта очень мало подробностей, поэтому мне пришлось выяснить здесь некоторые характеристики.
Я знаю, что в комплект входит двигатель мощностью 1000 Вт, рассчитанный на работу от напряжения 48 В, хотя в некоторых регионах его также описывают как мощность 2000 Вт. Таким образом, ваш пробег может отличаться… в буквальном смысле.
Сам комплект, по-видимому, включает в себя заднюю часть, состоящую из гусеницы, обернутой вокруг двигателя, и двух натяжных шкивов, установленных внутри рамы, заменяющей заднее колесо велосипеда.
В комплект также входит крепление для лыж, позволяющее гонщикам заменить переднее колесо и полноценно ездить на снегоходе.
Похоже, что в комплект не входит батарея, хотя похоже, что контроллер установлен на задней панели. Это наводит меня на мысль, что вы сами должны поставить свою собственную батарею, и я предполагаю, что попытка принудительного подключения проводов от батареи вашего RadRover к этой установке приведет к аннулированию вашей гарантии на Rad.
Я думаю, вы также можете начать с неэлектрического велосипеда и просто найти свою собственную батарею на 48 В, что, вероятно, более целесообразно, хотя я бы не отнес ничего из этого к целесообразным.
Тогда есть проблема контроля. Кажется, что в новой установке вся велосипедная цепь устарела, а это означает, что ваши педали теперь превратились в свободно вращающиеся подставки для ног. Что касается мощности, я думаю, вам придется вернуть газ обратно на новый контроллер, хотя это еще одна причина просто начать эту сборку с нуля. А тормоза кажутся чем-то второстепенным. На заднем моторе есть гидравлический дисковый тормоз, но кажется, что он мгновенно заблокирует гусеницу, и вы в конечном итоге занесетесь до остановки, когда физика решит, что ваш импульс больше не стоит поддерживать. Это что-то вроде антиблокировочной системы тормозов, за исключением того, что все наоборот: тормоза только с блокировкой.
Но эй, ты не можешь победить этот оранжевый цвет! Если вы собираетесь отправиться слишком далеко в заснеженную пустыню на приспособлении, которое может привести к тому, что вы застрянете, у вас также могут быть приличные манеры, которые облегчат поиск и спасение, чтобы найти вас. Меня именно так воспитали.
Я думаю, будет справедливо сказать, что с этим комплектом есть некоторые сомнения, большая часть которых связана с дизайном. Но последнее, что меня удивляет, это цена – не то чтобы она слишком высокая, а скорее слишком низкая. Всего за 520 долларов эта Bad Idea On Ice может стать вашей!
Я считаю, что любой уважающий себя электрический снегоход, сделанный своими руками, должен стоить значительно дороже. На самом деле, мы обычно видим их в 4-5 раз дороже.
Ужин с лобстером за 50 долларов звучит как выгодная сделка. Ужин с лобстером за 15 долларов звучит как пищевое отравление. Вот где я сижу с этим комплектом для снегохода, сделанным своими руками.
Но эй, я попробую что-нибудь один раз!
Отказ от ответственности: на случай, если кто-то все еще не уверен или оказался здесь новичком (добро пожаловать!), эта часть насмешливой еженедельной колонки, в которой исследуются дикие, странные, потрясающие, а иногда и диковинные электромобили, найденные на крупнейшем торговом сайте Китая Alibaba. . Большинство из них было бы плохой идеей пробовать, и все было бы плохой идеей заказывать. Пожалуйста, не рискуйте своими деньгами на эту штуку – давайте просто насладимся просмотром с безопасного расстояния.
