В связи с приближением первых поставок трехрядного электрического внедорожника Volvo компания предупреждает, что ее новый EX90 может не обладать такими ключевыми функциями, как Apple CarPlay, — по крайней мере, на данный момент.
После того, как в прошлом месяце с конвейера завода Volvo в Южной Каролине сошел первый полностью электрический EX90, автопроизводитель наконец-то начал готовиться к поставкам.
Представленный в 2022 году, Volvo называет EX90 «самым безопасным автомобилем, который она когда-либо производила». Ожидалось, что флагманский электромобиль откроет новую эру с передовым программным обеспечением и функциями безопасности в сочетании с современным взглядом на его фирменный скандинавский дизайн. Однако производство было отложено более чем на два года.
Volvo теперь сообщает клиентам, что EX90 может быть доставлен без ключевых функций. Компания опубликовала список функций, «которые могут быть отложены при получении поставки вашего EX90».
Функции включают Apple CarPlay, двунаправленную зарядку, сценарий безопасности Lidar first и многое другое. Также могут возникнуть проблемы с разрядкой аккумулятора. Volvo заявила, что вы можете заметить, что ваш EX90 потребляет некоторое количество энергии, когда он припаркован и не заряжается.
Volvo EX90 с двунаправленной зарядкой (Источник: Volvo Cars)
Поначалу у Volvo EX90 могут отсутствовать ключевые функции
По данным Volvo, он может расходовать 3% каждые 24 часа. Если он припаркован на 72 часа без подключения к сети, EX90 перейдет в режим глубокого сна, чтобы сэкономить заряд батареи (полный список функций см. здесь).
Генеральный директор Volvo Джим Роуэн выступил в защиту решения компании начать поставки EX90 без указания ключевых характеристик.
Интерьер Volvo EX90 (Источник: Volvo)
«Весь смысл программного обеспечения транспортного средства с возможностью беспроводного обновления заключается в постоянном обновлении этого программного обеспечения», — пояснил Роуэн.
По словам Роуэна, клиенты полностью это понимают, и «со временем они пожинают плоды».
Volvo EX90 (Источник: Volvo)
Volvo планирует добавить эти функции в предстоящем обновлении. Не ожидается, что отсутствующие функции повлияют на продажи. Роуэн сказал: «Мы не видим никаких серьезных потерь предварительных бронирований или предварительных заказов в результате обновления программного обеспечения автомобиля по мере его дальнейшего продвижения».
Новость является последней в программных проблемах Volvo. Volvo отозвала все почти 72 000 выпущенных моделей EX30, самого маленького и самого дешевого электромобиля, из-за ошибки в программном обеспечении.
Карты Volvo EX90 HD (Источник: Volvo Cars)
Volvo отложила поставки EX30 в США в начале этого месяца до 2025 года, поскольку она наращивает производство в Бельгии, чтобы избежать новых тарифов США и ЕС на китайские электромобили. Совсем недавно заказы на EX30 были удалены с веб-сайта Volvo, пока она решает проблемы.
Мнение Электрека
Volvo — не единственный автопроизводитель, борющийся с проблемами программного обеспечения. Volkswagen, GM и другие столкнулись с похожими трудностями, что привело к задержкам в выпуске электромобилей.
После того, как ЕС (и США) недавно ввели новые пошлины на импорт китайских электромобилей (EX30 производится в Китае), Volvo снизила прогноз роста продаж на 2024 год с 15% до 12–15%.
Между тем, Volvo заявила, что с выпуском новых электромобилей она ожидает значительного увеличения доли полностью электрических автомобилей по сравнению с 2023 годом.
Volvo подтвердила, что компания по-прежнему «имеет хорошие возможности для дальнейшего роста» и ожидает нейтрального денежного потока в 2024 и 2025 годах.
С 2026 года Volvo ожидает более сильных денежных потоков, поскольку инвестиции сворачиваются, а ее долгосрочная стратегия начинает приносить дивиденды. Volvo ожидает более высоких доходов и прибыли в ближайшем будущем.
Источник: Автомобильные новости, Volvo
