Только что анонсированная сегодня утром Luna Cycle в США, Talaria MX5 Sting Pro — это самый производительный электрический трейловый велосипед, который все еще предлагает доступную начальную цену для энтузиастов. Если вы думали, что эти молодые люди, курсирующие по вашему району на своих Sur Rons, были достаточно грубы, подождите, пока они не наденут свои перчатки на новый Talaria MX5. Это последняя новинка на быстрорастущем рынке легкодоступных внедорожных электрических мотоциклов, и на этот раз характеристики наконец-то прокладывают себе путь на территорию настоящих мотоциклов для бездорожья.
Совершенно верно, недавно представленный Talaria Sting MX5 знаменует собой существенное обновление по нескольким параметрам по сравнению с предыдущими предложениями от Talaria или даже других производителей электровелосипедов в стиле Sur Ron.
Для начала, хотя рама по размеру и выглядит примерно такой же, как у прошлых велосипедов Talaria, компоненты были существенно усовершенствованы.
Напряжение батареи было увеличено до 72 В с более высокой емкостью 2,88 кВт·ч, что позволяет увеличить мощность при том же уровне тока. Но ток также, похоже, получил значительный толчок, открыв дверь для более мощного двигателя, который теперь выдает до 13 кВт (17 л. с.). Хотя семнадцать лошадей могут показаться не такими уж большими в мире мотоциклов, электродвигатели мгновенно выдают всю эту мощность с экстремальным крутящим моментом, что означает, что они обладают производительностью значительно более мощных двигателей внутреннего сгорания. Двигатель имеет переработанный ротор, статор и оболочку с воздушным охлаждением. Он также предлагает несколько уровней рекуперативного торможения, управляемого с помощью ручного переключателя на руле.
Talaria MX5 Sting Pro заявляет крутящий момент на заднем колесе в 500 Нм (368 фунт-фут). Конечно, реальный вопрос в том, сколько крутящего момента передается в рыхлую грязь, но можно с уверенностью предположить, что мотоцикл готов выдать значительно больше крутящего момента, чем потребуется большинству гонщиков. И хотя это, конечно, внедорожный мотоцикл, неизвестно, сколько гонщиков наденут на него новые шины и выедут на дороги, и к черту законы.
Максимальная скорость 95 км/ч (59 миль/ч) вряд ли часто встречается на грунтовой дороге, но это определенно вдохновит некоторых гонщиков выжимать из мотоцикла максимум на асфальте.
Мотоцикл может похвастаться максимальным запасом хода на одной зарядке в 120 км (75 миль), хотя это при постоянной скорости всего 25 км/ч (15,5 миль/ч). В реальных условиях езды райдеры, скорее всего, обнаружат значительно меньший запас хода. Заявленное время подзарядки в 3 часа должно помочь мотоциклу быстро снова начать движение, даже если индикатор заряда опустится до красной отметки.
Со своей стороны, Talaria, похоже, понимает, что новый MX5 Sting Pro больше не является мощной игрушкой, как большинство мотоциклов в стиле Sur-Ron и даже многие из более мелких Talaria, которые были до него. С шоссейными скоростями и уровнями мощности, которые могут рвать шины, это настоящий легкий внедорожный мотоцикл практически во всех отношениях. Как объяснила компания (на слегка ломаном английском), «Talaria — профессиональный производитель электровелосипедов, который будет учитывать не только соотношение веса к мощности, но и больше безопасность, прочность и соотношение цены и качества. STING PRO имеет гораздо большую выходную мощность. Talaria посчитала необходимым улучшить детали, которые недостаточно прочны, чтобы соответствовать мощности, чтобы не иметь проблем с безопасностью. И со всеми этими улучшениями, правда, вес также несколько увеличился. В любом случае, инженеры Talaria работали день и ночь, чтобы настроить STING PRO, чтобы он имел выдающиеся характеристики. Он более мощный, более веселый, более долговечный и более способный!»
Некоторые из этих структурных усовершенствований включают улучшенные тормоза с увеличенными суппортами и модернизированными колодками, а также более толстые тормозные роторы, более прочные колеса и ступицы, более прочную переднюю вилку с регулировками сжатия, отбоя, предварительной нагрузки и давления воздуха, усиленный руль, более толстое седло, более прочное крепление аккумулятора, модернизированный азотный задний амортизатор, усиленный задний маятник, подножки в стиле мотокросса, более прочную цепь и переработанную коробку передач.
Теперь Talaria MX5 Sting Pro доступен для предварительного заказа в Luna Cycle по цене всего $4800, цена значительно ниже, чем у нескольких сопоставимых по характеристикам электрических трейловых велосипедов. Он почти наверняка станет новым большим мальчиком в мире электрических трейловых велосипедов.
