Самый маленький и дешевый электромобиль Volvo, EX30, уже меняет правила игры в Европе. Окажет ли он такое же влияние в США?
Согласно новым данным Европейской ассоциации автопроизводителей, в июле 2024 года число регистраций новых автомобилей в Европе выросло всего на 0,2%.
Регистрации электромобилей упали на 10,8% до 102 705 единиц в прошлом месяце. В результате доля рынка электромобилей упала до 12,1% в июле 2024 года с 13,4% годом ранее.
Несмотря на более высокие продажи в Бельгии (+44,2%), Нидерландах (+8,9%) и Франции (+1%), резкое падение в Германии (-36,8%) потянуло рынок вниз. За первые семь месяцев 2024 года электромобили составили 12,5% от числа новых регистраций автомобилей в Европе (815 399 единиц)
С другой стороны, в июле было зарегистрировано на 25,7% больше гибридных автомобилей (273 003), поскольку на четырех крупнейших рынках наблюдался двузначный рост.
Во Франции (+47,4%), Испании (+31,5%), Германии (+22,4%) и Италии (+17,4%) в прошлом месяце наблюдался рост продаж гибридных автомобилей, в результате чего доля рынка увеличилась до 32% по сравнению с 25,5% в прошлом году.
Volvo EX30 Cloud Blue и Vapor Grey (Источник: Volvo)
В июле число регистраций автомобилей, работающих на бензине и дизельном топливе, сократилось на 7% и 10% соответственно, поскольку они продолжают терять популярность.
Самый дешевый электромобиль Volvo стимулирует рост продаж в преддверии запуска в США
Volvo стала лидером по росту регистрации новых автомобилей в Европе в июле: в прошлом месяце было продано 22 079 единиц, что на 36,7% больше, чем в июле 2023 года.
За первые семь месяцев 2024 года в ЕС было зарегистрировано более 176 200 новых автомобилей Volvo. Это почти на 39% больше, чем 127 032 автомобиля, зарегистрированных по состоянию на июль прошлого года.
Volvo EX30 (Источник: Volvo)
EX30, самый маленький и дешевый электромобиль Volvo, является драйвером роста. После поставки первой модели в январе Volvo уже продала 47 172 модели по июль.
В июле шведский автопроизводитель опередил конкурентов, включая Volkswagen (+3,6%), Stellantis (0,2%), Hyundai (-3,1%), BMW (+1,8%), Mercedes-Benz (-1,9%) и Tesla (-9,8%).
Volvo EX30 (Источник: Volvo)
Volvo ожидала, что EX30 станет переломным моментом, и это произошло в Европе. Начиная с 36 000 евро (40 000 долларов США), EX30 является одним из самых доступных электромобилей в Европе.
В США EX30 будет стоить от $34 950, что делает его одним из самых дешевых электрических вариантов на рынке. Хотя его запуск в США ожидался в конце этого года, Volvo откладывает его до 2025 года.
Интерьер Volvo EX30 (Источник: Volvo)
Задержка произошла после того, как США объявили о введении 100%-ной пошлины на электромобили, импортируемые из Китая, где в настоящее время производится EX30.
Volvo ускоряет производство на своем заводе в Генте, Бельгия, для экспорта в США. EX30 будет доступен в одно- и двухмоторных силовых агрегатах с запасом хода до 275 миль. Volvo AWD EX30 рассчитан на запас хода в 265 миль.
Несмотря на низкую стартовую цену, EX30 по-прежнему оснащен технологиями и функциями безопасности, ожидаемыми от Volvo. Он включает в себя 12,3-дюймовый планшетный информационно-развлекательный и водительский дисплей со встроенной поддержкой Google и беспроводной Apple CarPlay.
Мнение Электрека
Начиная с $35 000, EX30 станет одним из самых доступных электромобилей в США. По данным Kelley Blue Book, средняя цена нового электромобиля в июле 2024 года составила $56 520, что на 1,5% ниже, чем в 2023 году.
Среди самых дешевых электромобилей на рынке можно отметить Nissan LEAF (28 140 долларов США), Mini Cooper SE (30 900 долларов США), Hyundai Kona Electric (32 875 долларов США), Hyundai IONIQ 6 (37 500 долларов США) и Tesla Model 3 (38 990 долларов США).
Хотя задержка позволит конкурентам, таким как более дешевый Chevy Blazer EV ($35,000), выйти на рынок первыми, Volvo по-прежнему ожидает, что EX30 станет значительным драйвером роста в США. С двумя новыми электрическими внедорожниками, запускаемыми в США, Volvo ожидает аналогичных результатов.
Рассматривали бы вы Volvo EX30 примерно за $35 000? Дайте нам знать в комментариях.
Источник: АСЕА
