Менее чем через месяц после публичного представления ZEEKR официально запустил свой новый семейный внедорожник 7X в Китае, прежде чем он выйдет на мировые рынки. Сегодня мы также узнали стартовую цену 7X, которая составляет 229 900 юаней, или около 32 500 долларов.
Всегда стремящийся к быстрому движению, ZEEKR двигался к сегодняшнему запуску внедорожника 7X стойко и с постоянными обновлениями. Впервые мы узнали о новой полностью электрической модели внедорожника в июле этого года, когда увидели несколько закамуфлированных изображений того, что изначально называлось «CX1e».
Два дня спустя ZEEKR подтвердила, что новая модель называется 7X и присоединится к X SUV как вторая полностью электрическая модель, которая будет продаваться по всему миру. Вскоре после этого ZEEKR поделилась неприкрытыми изображениями и новостями о том, что 7X станет ее первой моделью с новыми батареями LFP, которые могут заряжаться от 10 до 80% за 10,5 минут.
В то время ZEEKR поделился, что двухмоторная версия 7X может разгоняться от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч) за четыре секунды. Однако после его официального представления в Китае в прошлом месяце мы узнали, что 7X быстрее, чем изначально заявлялось, и начнет поставляться зарубежным клиентам к концу сентября.
В преддверии второй половины сентября компания ZEEKR официально представила внедорожник 7X в Китае, вызвав большой интерес у клиентов, которые толпами приходили оформлять свои заказы.
Поставки внедорожника ZEEKR 7X начнутся в Китае в этом месяце
По данным ZEEKR, пятиместный внедорожник 7X официально представлен в Китае и «создан, чтобы нарушить статус-кво, искусно сочетая в себе комфорт высшего класса с надежными возможностями для исследования бездорожья, что делает его идеальным как для городских условий, так и для пересеченной местности».
Хотя его постоянно рекламировали как семейный внедорожник, 7X оснащен впечатляющими внедорожными возможностями, включая двухрычажную подвеску и пневматическую подвеску, которые обеспечивают дорожный просвет 230 мм (9 дюймов). ZEEKR также поделился тем, что 7X — первый в мире полностью электрический внедорожник, покоривший пик Билуту — самую высокую неподвижную дюну на планете.
Как мы уже упоминали в прошлом месяце, 7X может разгоняться от 0 до 100 км/ч (0-62 миль/ч) за 3,8 секунды и доступен в двух конфигурациях аккумулятора. Потребители могут выбрать литий-железо-фосфатный (LFP) аккумулятор емкостью 75 кВт·ч, который обеспечивает запас хода (CLTC) 605 км (376 миль), или вариант с никель-марганцево-кобальтовым сплавом (NMC) емкостью 100 кВт·ч, который обеспечивает запас хода CLTC до 780 км (485 миль).
Как упоминалось выше, сегодняшний запуск внедорожника ZEEKR 7X дал первый взгляд на цены. Хотя мы пока не знаем разницу в цене между двумя вариантами батареи, мы узнали, что новая модель будет стоить от 229 900 юаней (32 500 долларов США).
Это заманчивая цена для электромобиля такого размера на любом рынке, и потребители в Китае пока с этим согласны. ZEEKR поделился, что с момента открытия предварительных заказов 20 дней назад внедорожник 7X получил 58 000 заказов.
Ожидается, что поставки в Китай начнутся до конца сентября, а в течение года последует запуск на других мировых рынках, таких как Европа.
