В России разрабатываются меры, которые будут направлены на углубление локализации автопроизводства из Китая.
Автомобиль «Москвич», полностью собранный из российских комплектующих, появится через несколько лет
Несмотря на то что в России наблюдается бум продаж китайских автомобилей, уровень локализации этих машин остается крайне низким. На парламентских слушаниях, посвященных вопросам поддержки отечественного автопрома сенатор Андрей Кутепов заявил об этом.
По его словам, в период с января по сентябрь текущего года КНР ввезла к России около 112.2 тысяч автомобилей различной степени изношенности китайского производства. 2,6 раза больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В 2021 году доля китайских брендов на российском рынке увеличилась с 8% до 50%, а в 2020-м достигла уровня, при котором составила 10%. Но в нашей стране не локализовано практически никакой техники. Такого рода углубление локализации является довольно важным аспектом развития отечественного автопрома. Выделил сенатор, что в данном случае ценовой фактор имеет большую роль.
Toyota, Nissan и Lexus вступились за российский авторынок
Также Кутепов заявил, что российские законодатели уже сделали ряд законопроектов для стимулирования китайских автопроизводителей к организации производства и локализации комплектующих на территории РФ. Это должно помогать в насыщении внутреннего рынка отечественными автомобилями, пускай и китайскими.
